at变速箱意思是四挡自动变速器 ，属于自动挡汽车中最基本的一款变速器 ，而四挡是指停车档、倒挡 、前进挡以及空挡。AT变速箱不需要离合器换挡，操控起来比较简单 。自动变速箱常见的四种样式 ，分别是液力自动变速箱（AT） 、机械无级自动变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱 。
AT变速箱 ，即4速自动变速箱，是一种能够自动调整汽车运转速度的装置。它利用一系列不同直径的齿轮 ，将发动机曲轴的转矩和转速转换为适合汽车在不同行驶条件下所需的牵引力和车速 。这种变速箱的核心机制是通过一组行星齿轮和一组输入输出齿轮协同工作实现的 。
AT变速箱 ，即一种配备四个前进挡的自动变速箱，是汽车领域内不可或缺的部件。它负责调整发动机的输出 ，以适应各种行驶条件 ，确保汽车能够平稳 、高效地运行 。变速箱内部由多个直径不同的齿轮构成，这些齿轮通过巧妙的组合和切换，能够改变发动机曲轴输出的转矩和转速 。
【太平洋汽车网】是指有4个挡位的自动变速箱。挡位越多划分的越详细 ，汽车在燃油经济性方面就有很大的提升 ，这也是现在自动挡车型越来越省油的原因之一 。at变速箱不用离合器换挡，挡位少 、变化大并且连接平稳 ，因此操作更容易 。
中规霸道部分早期车型有4速变速箱。具体信息如下：早期15款部分车型配备4速自动变速箱在较早的2015款中规霸道中 ，搭载7升自然吸气发动机的车型，其传动系统匹配的是4速自动变速箱。
动力与核心配置统一性所有2015款霸道7L车型均搭载2TR-FE发动机（最大功率120kW ，峰值扭矩246N·m） ，匹配四速自动变速箱，并标配胎压监测系统 。中规版与中东版在动力总成上保持一致 ，但安全气囊数量（2气囊低配/9气囊高配）及附加配置因版本而异 。
速。依据霸道4000官方网站声明 ，14款的霸道4000车型配备了4，0升发动机车型搭载了5速手自一体变速箱 ，霸道4000是丰田旗下的品牌 ，丰田霸道4000是一款SUV车型，动力性能好 。
此外，车辆的功能配置相对较少 ，性价比较低 。总体来说 ，2010款进口丰田霸道7虽然在外形和内饰设计上有所提升，但在动力性能、燃油经济性和功能配置方面存在一定的局限性 ，尤其是与更高配置的0版本相比 ，显得较为逊色。因此，在选取购买时 ，消费者需要根据自身的实际需求和预算来权衡 。
〖壹〗、星骋四速变速箱整体表现平稳 ，技术成熟但存在一定局限性，适合特定使用场景 。以下从性能 、可靠性 、经济性及适用场景四个方面展开分析：性能表现：平顺性突出 ，但技术相对落后星骋四速变速箱在加速过程中换挡平顺性较好 ，日常驾驶中顿挫感不明显，除非刻意感知 ，否则难以察觉其仅为4速结构。
〖贰〗、AT变速箱拖后腿2013年前车型搭载的4速自动变速箱换挡顿挫明显（尤其2-3挡） ，高速巡航转速偏高（120km/h时约2800转），导致噪音和油耗增加 。悬挂与舒适性缺陷多连杆后悬调校偏硬过减速带时后排弹跳感强烈，连续烂路行驶底盘滤震不彻底 ，后备箱易出现异响（备胎槽隔音材料单薄） 。
〖叁〗 、速自动变速箱虽然在同级车中也具有一定的优势 ，但由于近来同级车中已经出现了6速和7速双离合变速箱，因此5速自动变速箱的竞争力稍显不足。如果你打算购买马自达3星骋 ，建议选取0升手动变速箱版本 。我曾试驾过这款车型 ，体验非常愉悦 。
〖肆〗 、马自达3（含星骋）：6AT变速箱在1 - 2挡、4 - 5挡换挡时会有顿挫感，部分车型还存在变速箱异响 ，这与离合器磨损或油泵故障相关。
汽车6AT ，4AT是指6个档位和4个档位的液力自动变速箱。6AT则表示六个前进挡，也就是有六组不同传动比的齿轮组 ，像其它的还有4AT 、8AT 、9AT甚至10AT ，虽然前面的数字不一样，但其实都是自动变速箱技术的衍生 。
【太平洋汽车网】4AT和6AT是指的档位 ，分别对应4个档位、6个档位以及8个档位 。档位越多划分的越详细 ，汽车在燃油经济性方面就有很大的提升，这也是为什么现在自动挡车型越来越省油的原因之一。AT是由液力变扭器 、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 。
at代表6速自动变速箱 ，这是一种技术成熟且应用广泛的变速箱类型 。相较于4at变速箱 ，6at变速箱具有更多的档位选取，这不仅能提升车辆的燃油经济性 ，还能优化驾驶体验。6at变速箱通过智能控制系统实现更快速的换挡 ，显著提高了驾驶的平顺性和响应速度 。
AT代表汽车有四个前进档，即四个自动前进档（不包括倒档） ，而6AT则代表汽车有六个前进档（不含倒档） 。相比之下 ，6AT的传动比安排比4AT更密集，这意味着相邻传动比的差异更小。这种设计在驾驶体验中表现为换挡更加平顺 ，同时也有助于降低油耗 。然而 ，在选取变速箱时，还需要考虑实际的驾驶环境 。
AT是4个自动前进挡（不包含倒挡）的缩写。6AT是6个自动前进挡（不包含倒挡）的缩写 。变速箱不同 自动变速箱挡位越多换挡会越平顺 ，输出曲线越平缓 ，当挡位无限增多的话就形成所谓的无级变速了，动力输出曲线为一条弧线 。
一个是行星齿轮式，占压倒性多数。一个是平行轴式 ，本田独家技术。常见的行星齿轮式变速器发展到4at ，再往上算是一个技术瓶颈了 。4at和造6at完全不是一个难度等级 。4AT指汽车有4个前进挡，那在6AT是有6个前进挡。
档自动变速箱是汽车行业的一项重要技术 ，它为驾驶者提供了更加舒适的驾驶体验 ，以及更高的油耗效率 。4档自动变速箱的动力性能比传统手动变速箱更加稳定，在爬坡 、加速等方面也有更好的表现 ，可以为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验 。
不好。4档当然已经很过时了 ，现在普及的是5档及大众公司的6速自动变速箱，6档变速箱无论在油耗还是驾驶操控感方面都远好于落后的4档变速器.现在自动变速箱分4挡 ，5挡 ，6挡，7挡和无级变速 。数无级变色的最出色 。具体什么样的变速箱要看拥在什么样的车子上 ，和发动机成比例的。
性能表现：平顺性突出 ，但技术相对落后星骋四速变速箱在加速过程中换挡平顺性较好，日常驾驶中顿挫感不明显，除非刻意感知 ，否则难以察觉其仅为4速结构 。这一特点得益于其成熟的调校技术 ，能够通过优化液力变矩器和换挡逻辑，减少换挡冲击 。
CVT 没有齿轮 ，当然也就无法承受高扭矩的传输 ，所以在性能车上是无法使用CVT变速箱的。相比用齿轮传输动力，CVT变速箱就不会存在那种双离合或者高性能 AT的手起刀落的换档快感 ，驾驶上相对比较无聊 。
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