〖壹〗 、对于铅酸蓄电池，要注意在安装过程中蓄电池的倾斜角度不要超过30° 。 连接蓄电池接线时 ，要先连接正极 ，再连接负极 。安装完成后可在蓄电池接线柱上喷涂防锈保护剂或无酸脂进行保护。 检查确认紧固可靠后，即可拆除外接电源。
〖贰〗 、更换蓄电池注意事项有哪些？注意事项介绍--先负极后正极 在拆下旧的蓄电池时一定要按照“先拆负极再拆正极”的顺序，由于车身是与蓄电池负极连接的（搭铁端） ，如果先拆正极的话 ，在拆卸过程中螺丝刀有可能会触碰到车身，一旦触碰到就相当于将蓄电池正负极直接连接 ，有可能引发短路烧坏蓄电池 。
〖叁〗、将要更换的蓄电池上的可拆卸部件 ，例如出风口软管 、连接肘管或接线柱护盖取下 。确保出风口软管始终连接至蓄电池侧面的初始开口处。安装现有的或随附的任意加液孔盖塞 。否则，汽油或蓄电池酸液可能逸出 。确保采用相同方式重新连接可拆卸部件。
〖肆〗 、对于由于放电故障造成更换蓄电池的车辆 ，还应检查车辆的休眠电流 。其传统的方法是将万用表置于电流挡 ，然后串联到蓄电池负极线路中，闭锁所有车门锁 ，关闭点火开关并激活防盗系统 ，静置一段时间直至电流稳定 。
〖伍〗、轿车蓄电池更换注意事项有：拆下旧蓄电池时一定要按照先拆负极再拆正极的顺序；找准蓄电池的位置；安装蓄电池时按照先正极后负极的顺序。
〖陆〗 、换电瓶应注意以下.第电瓶安数及型号要对.第折电瓶前要找个电瓶并联到要换的电瓶上.否则断电了.有些车门玻要进行匹配.不匹配.门玻升不了.第拆电瓶先拆负极.后拆正极.装刚好相反.这样防止电瓶拆装不小心搭铁短路.祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师 。4S店专业技师 ，10分钟解决 。
〖壹〗 、电动车电瓶线接如下图所示：将两个极柱对角链接 ，这样接线不比较节约线。或者将两个电极柱放在同一边如图接 。将两个极柱在相聚最近出用线相接 。三轮车电极接法如图所示。电动车电池一般红色极注是正极，黑色的是负极，同时注意蓄电池在电池盒里是串联的。
〖贰〗、电动车电瓶线接如下图所示：将两个极柱对角链接 ，这样接线不比较节约线 。或者将两个电极柱放在同一边如图接 。将两个极柱在相聚最近出用线相接。三轮车电极接法如图所示 。电池连接的布置可以减少故障点 ，防止线路互相磨损，减少起火原因 ，提高电池的使用寿命 。
〖叁〗 、配32安。电动车96伏的电瓶需要用 ，32ah八块电瓶组成 。
〖肆〗 、伏电瓶车加2个电瓶改96伏的电瓶车是不可以的 。因为电池电压大了，会烧坏电机 ，控制器也不能正常工作。电瓶车的电机、控制器和电瓶是要正确配置的 。
两个12伏的电瓶 ，串联使用是可以组成一个24伏的电瓶的 。具体接法是：甲电瓶的负极与乙电瓶的正极相接，甲电瓶的正极与乙电瓶的负极就是24V了。串联使用时要注意：① 、两只电瓶的容量要相等 。② 、两只电瓶的新旧程度也要一致 ，否则会影响电瓶的使用寿命 。
有串联和并联两种连接方式。串联方式：电瓶1的正极跟电瓶2的负极相连。电瓶1的负极和电瓶2的正极 ，再跟外部电路相连 。串联方式，输出电压是24V（12+12） 。并联方式：电瓶1的正极和电瓶2的正极相连 ，电瓶1的负极极和电瓶2的负极相连 ，再跟 外部电路相连。并联方式，得到的电压是12V 。
一定要先搞清正负极，红色是正极 ，黑色是负极 ，你的电瓶正极一定要连他的正极，负极接负极 。意思就是 ，先把有电的电瓶正极用红的一头夹住再把另一头夹在没电车上电瓶的正极 ，然后用黑色的一头夹在有电电瓶的负极，另一头再夹住车上电瓶的负极 ，之后就可以发动汽车。
给电瓶接电的误区 新手用车 ，其实遇到车辆没电的概率还是比较小的，毕竟一块电瓶能用3到5年的 ，但是万一真没电了 ，我们也得会怎么给汽车搭电救援，学会搭电有备无患嘛 。 汽车搭电就是一件很简单的事 ，熟练的人3分钟就搞定了 ，但是也要注意搭电的正确顺序，你就好比老师傅炒茶那是小菜一碟哈哈，但是不注意炒菜的顺序也要搞砸的 。
电瓶搭电顺序常见误区主要有以下几点：先接负极或正负极混淆错误做法是先连接负极或正负极接反 ，这样做容易产生火花 ，进而引发短路，严重时甚至会导致电瓶爆炸。正确的操作是先接正极 ，后接负极 ，并且负极要连接车身金属（搭铁），而不是电瓶负极桩头 。
电瓶搭电顺序很关键 ，弄错可能损坏车辆电器设备 。正确顺序是先接正极 ，再连负极；拆线时顺序相反，先拆负极 ，后取正极。电瓶搭电时 ，首先要确保两车处于安全状态，关闭发动机等 。然后找到两车电瓶 ，一般电瓶上有正负极标识 。先将红色搭电线一端夹到供电车电瓶的正极上 ，这是电源的输入端。
这个是你理解有误区，这里牵涉到一个电位的问题，可以单间的这样理解。当摩托没有启动的时候是电池对外放电 ， 此时电池是输出状态 。
如果顺序弄反 ，比如先夹负极，在连接正极过程中可能会因金属工具意外触碰车身等导致短路 ，产生电火花 ，这不仅可能损坏电瓶，还存在引发车辆起火等安全隐患 。而且如果先连接了错误的负极 ，后续再连接正极时 ，可能会因为正负极端口的电压差等问题，对电瓶和车辆电气系统造成损害。
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