〖壹〗、绿灯亮起后直接松开手刹并踩油门即可。这一操作既节省时间,又能减少变速箱的换挡磨损 。现代自动挡变速箱技术成熟 ,D挡下踩刹车时,变速箱会进入“动力切断状态”,发动机动力与驱动轮断开连接,不会出现“憋劲 ”或损伤车辆的情况。中长时间等待(30秒 - 3分钟 ,平路/缓坡)建议挂N挡(空挡)+拉紧手刹。
〖贰〗 、自动挡汽车等红绿灯时建议根据红灯时长决定是否挂空挡,具体如下:红灯时长较长(30秒以上)时,建议挂空挡(N挡)并拉手刹此时挂N挡可断开动力传输 ,减少发动机负荷,降低油耗,同时释放右脚休息。部分市区路口红灯可能长达99秒 ,此操作更符合省油环保需求 。
〖叁〗、在科目三考试中遇到红灯时,应首先减速,接着踩下离合器将挡位置于空挡 ,缓慢将车辆停稳。绿灯亮起后,重新挂入一挡进行起步,之后按照车辆的速度逐步切换至二挡、三挡直至所需挡位 ,确保平稳加速。具体操作步骤如下:当接近红绿灯时,提前减速,将车速降至安全范围内,平稳地将挡位挂入空挡 。
〖壹〗 、如果红灯的时间比较长 ,那么车主应该先踩下刹车踏板,然后将档位挂进N档,接着拉起汽车的手刹;等到绿灯的时候 ,车主需要先踩刹车,接着松开手刹,将车子的档位挂进D档 ,最后松开脚刹来启动车辆。
〖贰〗、因此,如果时间较长的话,还是挂N挡拉手刹比较好 ,稳稳停住。 而网上很多争议的点在于是否能够挂P挡 。挂P挡还是一个比较罕见的操作,如果真的等待时间很长才需要。再一二线城市里面普遍来说不需要在等红灯的时候挂P挡了。
〖叁〗、等红灯,挂哪个档好D档踩刹车 ,伤车又费油?学过手动挡都知道,停车时需要踩离合器或者挂空挡,发动机才不会熄火 。为什么自动挡停车踩D档,不会熄火?这和液力变矩器的结构模式有关。
〖肆〗 、自动挡车辆所配备的N挡与手动挡车辆的空挡性质相同 ,可以切断车辆变速箱的动力联系,很多车主等红灯时只挂N挡不拉手刹。那么等红灯挂N档不拉手刹可以吗? 等红灯挂N档不拉手刹也是可以的,但是建议车主在挂N档时和手刹一起使用 。
〖伍〗、自动挡汽车等红灯时到底是挂什么挡? 等红灯时要不要挂P挡? 挂入P挡后锁止机构锁止变速箱 ,因为P挡是停车挡,它里面有个挂钩的,就是一个驻车棘爪或者叫锁止齿轮 ,用来实现停的作用。 当车辆停稳挂入P档时,这个锁止的齿轮和卡槽刚好就是钩爪勾上去了扣住齿轮!无论是DSG变速箱,还是CVT变速箱。
〖陆〗、自动挡的汽车 ,等红灯时为什么要挂N挡? 该能量保留在液力变矩器中,动能不能及时传递而逐渐转化为热能,此时D档制动 ,变速箱温度升高。原因也是齿轮箱烧坏理论的来源;但实际上不会有任何问题 。 自动变速器的散热由ATF循环完成,循环泵由进气端驱动。液力变矩器输出端卡住,但输入端还在工作。

〖壹〗 、等红灯挂N档不拉手刹也是可以的,但是建议车主在挂N档时和手刹一起使用 。 因为在等红灯的过程中 ,挂N挡加手刹相互配合使用,这样可以防止车辆出现溜车现象,也可以防止车辆被后车追尾 ,所产生惯性,将车辆冲出所停位置,引起一些不必要的事故发生。
〖贰〗、当车辆需要暂时停车时 ,待车辆停止运动挂入N档,但动力未中断。等红绿灯时,同时应拉起手刹 ,下坡时禁用该挡位 。 L档:这个挡位可以在下坡或上坡时使用,可以限制汽车的档位在最低档位,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动 ,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
〖叁〗、红灯时挂N档踩刹车不拉手刹,在短时间等待且路面平坦的情况下可以,但存在风险,长时间等待或路面有坡度时不建议。具体分析如下:不同等待时间的操作建议短时间等待(如10 - 15秒):若红灯时间极短 ,绿灯即将变,直接D档踩刹车更为高效,松开即可行驶 。
〖壹〗 、N挡 ,在手动挡车型中俗称空挡,在自动挡车子中,可在短暂停止比如等个红灯这样的状况下使用。
〖贰〗、N档(Neutral ,空挡)作用同于手动挡的空挡,主要用于以下场景:暂时停车(如等待红绿灯)时使用。发动机在行驶中突然熄火时,若需重新启动发动机 ,需先挂入N档 。注意事项:禁止N档滑行,因现代车辆非化油器时代,此操作无法省油 ,反而可能损害离合器并引发危险。
〖叁〗、N档:意思空档。在挂入空档时,行星齿轮系统空转,不能输出动力。D档:意思是前进档位 。当换档操纵手柄处于该档位时,液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路 ,可随着行驶速度的变化自动升降挡,实现自动变速功能。S档:意思是运动模式。
〖肆〗、当车辆需要停车时,待汽车停止熄火后 ,挂上P档车辆就是制动防止移动 。 R档: 当车辆需要进行倒车时,待车辆停稳后挂入R档进行倒车行为。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。 D档: 当车辆进行前进时,将挡位挂入D档进行前进 。
〖伍〗 、自动挡车档位P、R、N 、D、L的意思:P为停车档(Parking) ,汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动,与N档不同的是 ,P档中断动力输出。近来有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理相同。R为倒车档(Reverse) ,车辆停止时才能挂入该档位 。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。
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