〖壹〗、哈弗H7的变速箱油品牌并未直接提及具体油液品牌，但其变速箱为格特拉克提供的6速双离合变速箱 ，型号为6DCT451 。关于哈弗H7变速箱油的相关信息 ，可以归纳如下：变速箱类型：哈弗H7采用的是格特拉克提供的6速双离合变速箱 。变速箱油需求：虽然未明确说明油液品牌，但更换时一般需采用适用于该变速箱的油液。
〖贰〗 、哈弗H7的变速箱油品牌是来自格特拉克的6速双离合变速箱 ，型号为6DCT451 。这款变速箱的换挡平顺性表现不错 ，但换挡速度相对偏慢，与传统的AT变速箱相似 。下面我们来介绍哈弗H7的6速双离合变速箱的作用和更换变速箱油的方法。
〖叁〗 、018年长城哈弗H7搭载的是格特拉克原装进口的6速湿式双离合变速箱 ，型号为6DCT451 ，该变速箱带有换挡拨片，换挡逻辑和速度表现较好，但双离合变速箱因电子元件较多 ，故障率略高于传统自动变速箱 。
018年长城哈弗H7搭载的是格特拉克原装进口的6速湿式双离合变速箱 ，型号为6DCT451，该变速箱带有换挡拨片 ，换挡逻辑和速度表现较好 ，但双离合变速箱因电子元件较多，故障率略高于传统自动变速箱 。
低速扭矩不足：原因：哈弗H7采用的双离合变速箱没有液力变矩器 ，因此在低速时 ，特别是对于小排量发动机，扭矩不足的问题会更为明显。这会导致车辆在起步或低速行驶时动力表现受限。电子元件故障：原因：双离合变速器依赖电脑控制进行升挡和降挡 ，这虽然提升了驾驶的便捷性 ，但也增加了电子元件参与的程度 。
噪音控制不佳：车辆在高速行驶时可能存在较大的风噪、胎噪等噪音问题 。配置不够丰富：相比竞品，哈弗H7在某些配置方面可能不够齐全。保值率较低：由于质量问题等因素 ，哈弗H7的保值率可能相对较低 。外观设计过时：随着汽车设计潮流的变化 ，哈弗H7的外观设计可能显得过时 。
哈弗H7的前十缺点（基于哈弗H7车主真实评论）：变速箱漏油问题：频繁出现：部分哈弗H7车型在使用不久后便出现变速箱漏油现象。处理不当：4S店的处理方式多为更换变速箱塑料壳，但这一措施并未能彻底解决漏油问题，部分车主在更换后仍面临同样困扰 。
〖壹〗、018年长城哈弗H7搭载的是格特拉克原装进口的6速湿式双离合变速箱 ，型号为6DCT451 ，该变速箱带有换挡拨片，换挡逻辑和速度表现较好 ，但双离合变速箱因电子元件较多 ，故障率略高于传统自动变速箱 。
〖贰〗 、原因：哈弗H7采用的双离合变速箱没有液力变矩器，因此在低速时 ，特别是对于小排量发动机 ，扭矩不足的问题会更为明显。这会导致车辆在起步或低速行驶时动力表现受限 。电子元件故障：原因：双离合变速器依赖电脑控制进行升挡和降挡，这虽然提升了驾驶的便捷性 ，但也增加了电子元件参与的程度 。
〖叁〗 、哈弗H7全系使用的变速箱都是7挡双离合变速箱。双离合变速箱是自动变速箱的一种 。这套变速箱是长城自主研发的7DCT450变速箱 ，不论是换挡的逻辑还是平顺性，都得到了大幅度的提升 ，综合表现非常亮眼 。双离合变速箱的统称为DCT。不过不同厂商对双离合变速箱的称呼是不同的 ，例如大众的双离合简称为DSG。
〖肆〗、哈弗H7搭载的是5T+6AT变速箱搭配，其百公里油耗量仅为4L，这个数据明显低于同级车型 ，油耗量低意味着汽车的运行成本也会更低 ，让消费者的使用成本更加低廉 。
〖伍〗 、【太平洋汽车网】哈弗H7使用的发动机为0T的涡轮增压发动机，匹配的变速箱为6DCT的湿式双离合 ，发动机的型号为GW4C20A ，它的参数为额定功率为170/5500，最大扭矩为355/2200-4000 ，而哈弗H6是两款发动机可选一款为5T的涡轮增压发动机 ，一款为0T的涡轮增压发动机 。
〖陆〗 、从设计上看，H7依然保留了许多H6的影子 ，可以看作是H6的终极实用版。尽管采用了看似简单的比例放大方法 ，但整体设计依然稳健 。在动力方面，H7搭载了0T+7速双离合动力系统 ，尽管是双离合变速箱 ，但它在换挡舒适性和换挡速度之间取得了良好的平衡，甚至给人一种AT变速箱的错觉 。这在以往是很少见的。
018年长城哈弗H7搭载的是格特拉克原装进口的6速湿式双离合变速箱，型号为6DCT451 ，该变速箱带有换挡拨片 ，换挡逻辑和速度表现较好，但双离合变速箱因电子元件较多 ，故障率略高于传统自动变速箱 。
哈弗H7全系使用的变速箱都是7挡双离合变速箱 。双离合变速箱是自动变速箱的一种。这套变速箱是长城自主研发的7DCT450变速箱 ，不论是换挡的逻辑还是平顺性，都得到了大幅度的提升 ，综合表现非常亮眼 。双离合变速箱的统称为DCT 。不过不同厂商对双离合变速箱的称呼是不同的 ，例如大众的双离合简称为DSG。
哈弗是长城汽车旗下的子品牌，以SUV车型为主 ，哈弗7所用的变速箱是来自格特拉克原装进口的6速双离合变速箱 。双离合变速箱简称DCT ，其实也叫作“双离合变速器 ”，它结合力手动变速箱和自动变速箱的优点 ，动力能够更完全地发挥出来 ，并且换挡的时间会更短一些、更直接，油耗也会有所减少 。
德国格特拉克变速箱，是世界上最大的独立变速箱生产商之一 ，是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商。近来为奥迪/福特/通用/宝马/铃木等超过40家全球汽车制造商提供配套服务。国内应用最广泛还是在哈弗H瑞虎宝马X奔驰A级等车型上广泛应用的7DCT300 。
变速箱类型：哈弗H7采用的是格特拉克提供的6速双离合变速箱 。变速箱油需求：虽然未明确说明油液品牌 ，但更换时一般需采用适用于该变速箱的油液。更换方法通常采用循环机换油，大约需要12升左右的变速箱油 。
哈弗H7的变速箱油品牌是来自格特拉克的6速双离合变速箱 ，型号为6DCT451 。这款变速箱的换挡平顺性表现不错 ，但换挡速度相对偏慢，与传统的AT变速箱相似。下面我们来介绍哈弗H7的6速双离合变速箱的作用和更换变速箱油的方法 。
哈弗H7自动变速箱功能受限 ，指的是在特定情况下 ，车辆的自动变速功能受到一定程度的限制 。以下是对该问题的详细解释：含义：这通常并不是一个严重故障，而是车辆出于对变速箱安全的保护机制而采取的一种措施。触发条件：当系统检测到自动变速箱油温升高到一定程度时 ，会自动实施限制措施 ，以防过热导致更严重的损坏 。
哈弗H7变速箱问题及功能受限的原因主要包括以下几点：低速扭矩不足：原因：哈弗H7采用的双离合变速箱没有液力变矩器，因此在低速时 ，特别是对于小排量发动机 ，扭矩不足的问题会更为明显 。这会导致车辆在起步或低速行驶时动力表现受限。
018年长城哈弗H7搭载的是格特拉克原装进口的6速湿式双离合变速箱，型号为6DCT451，该变速箱带有换挡拨片 ，换挡逻辑和速度表现较好 ，但双离合变速箱因电子元件较多，故障率略高于传统自动变速箱 。
动力系统：延续0T+7DCT组合 发动机参数：最大马力227匹 ，峰值扭矩385牛米 ，动力输出充沛，满足中大型SUV需求 。变速箱匹配：7速双离合变速箱 ，换挡效率与燃油经济性平衡。动力表现：未因改款调整 ，但现有动力储备已能应对复杂路况。
哈弗H7L蓝标车是由一汽-大众汽车公司推出的一款中级SUV，拥有极具豪华感的外观设计 ，融入了时尚 、运动 、智能的元素 ，充分体现出哈弗标志性的家族设计理念 。它搭载了双离合变速箱，品牌自主研发的5T涡轮增压发动机 ，带来动力更强劲 ，百公里加速仅需9秒，给驾驶者带来更多的乐趣 。
哈弗h7比较严重质量问题莫过变速箱漏油和变速器异响，这个问题从2016年末逐渐发生 ，在2017年逐渐暴发 ，在2017年就做到67条举报。除开变速箱漏油和变速器异响难题，别的情况也是比较多的 ，比如窗门异响、汽车发动机异响 、发动机烧机油 、刹车系统异响等 。
〖壹〗、018年长城哈弗H7搭载的是格特拉克原装进口的6速湿式双离合变速箱 ，型号为6DCT451，该变速箱带有换挡拨片 ，换挡逻辑和速度表现较好 ，但双离合变速箱因电子元件较多，故障率略高于传统自动变速箱 。
〖贰〗 、哈弗H7全系使用的变速箱都是7挡双离合变速箱。双离合变速箱是自动变速箱的一种 。这套变速箱是长城自主研发的7DCT450变速箱 ，不论是换挡的逻辑还是平顺性 ，都得到了大幅度的提升，综合表现非常亮眼 。双离合变速箱的统称为DCT。不过不同厂商对双离合变速箱的称呼是不同的 ，例如大众的双离合简称为DSG 。
〖叁〗 、图：Sport模式下动力响应更积极传动与悬挂：平顺性与稳定性兼顾6挡双离合变速箱逻辑：Normal/Eco模式：升挡积极 ，降挡延迟，牺牲部分动力换取燃油经济性 。Sport模式：降挡积极，升挡延迟 ，充分发挥发动机动力 ，但舒适性略有下降。
〖肆〗、原因：哈弗H7采用的双离合变速箱没有液力变矩器，因此在低速时 ，特别是对于小排量发动机 ，扭矩不足的问题会更为明显 。这会导致车辆在起步或低速行驶时动力表现受限 。电子元件故障：原因：双离合变速器依赖电脑控制进行升挡和降挡，这虽然提升了驾驶的便捷性 ，但也增加了电子元件参与的程度。
〖伍〗、哈弗H7是长城汽车旗下的一款中型SUV ，自2016年上市以来经历了多次改款和配置调整。以下是对各年款车型的详细分析，帮助你判断哪款更值得购买： 2016-2017款（初代车型）特点：首批上市的H7搭载0T发动机（231马力） ，匹配6速湿式双离合变速箱 ，标配全景天窗 、自动驻车等配置 。
〖陆〗 、是来自格特拉克原装进口的6速双离合变速箱，型号为6DCT451 。这款变速箱和市面上其他常见的双离合变速箱相比 ，换挡流畅性能较好 ，不过与传统的AT变速箱会有一些类似的感觉，因为两款变速箱的换挡速度都偏慢，但影响不大。
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