〖壹〗 、比亚迪汉和比亚迪元的主要区别体现在车型定位与费用、车型特点 、配置 、续航里程以及外观风格等方面。车型定位与费用：比亚迪汉定位为旗舰轿车，属于高端市场 ，售价区间集中在20 - 30万；而比亚迪元则是紧凑型SUV ，定位入门级别，售价范围集中在11 - 16万。
〖贰〗、首先，从车型定位来看 ，比亚迪唐为中型SUV ，宋为紧凑型SUV，而元则是小型SUV 。其次 ，动力配置上 ，唐搭载0T发动机，最大功率为141kw ，最大扭矩320牛米；宋使用5T发动机 ，最大功率113kw，最大扭矩240牛米；元则配备了5L发动机 ，最大功率80kw ，最大扭矩145牛米 。
〖叁〗 、比亚迪汉好。定位方面：比亚迪汉定位为中大型轿车，而元Plus则定位为紧凑型SUV ，因此在车型级别和空间上 ，比亚迪汉具有更大的优势 。外观设计：比亚迪汉的外观设计更加大气 、豪华，具有更高的辨识度，而元Plus的外观设计普通一点 。
〖肆〗、汉：作为比亚迪比较高端的车型 ，汉在费用 、配置 、性能等方面都表现出色 ，是比亚迪品牌中的旗舰车型。 唐：作为一款中大型SUV，唐拥有宽敞的内部空间和强劲的动力表现 ，同时配备了丰富的安全和舒适配置 。 宋：宋是比亚迪品牌中的紧凑型SUV ，拥有时尚的外观设计和灵活的空间布局，同时配备了实用的配置 。
〖伍〗、比亚迪元EV里程数：根据用户实际使用数据 ，该车型在5年行驶20万公里后 ，电池未出现明显衰减。车价：早期批次裸车价为99，900元 。电池特性：作为紧凑型SUV ，其电池性能在长期使用中表现稳定 ，适合日常通勤及中长途出行 。
〖壹〗 、025款比亚迪汉于2024年9月9日正式上市，其中汉DM-i售价158万~258万元 ，汉EV售价198万~258万元。以下是详细介绍：车型概况车型分类：2025款汉包含汉DM-i及汉EV ，携美学 、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置上市 。
〖贰〗 、费用区间汉L作为20-30万级别的旗舰新能源车型，费用覆盖中高端新能源市场核心区间 。这一价位段既高于比亚迪主流车型（如秦 、宋系列），又低于其高端品牌腾势的定价 ，形成清晰的品牌层级划分。
〖叁〗、同价位竞争激烈：在比亚迪汉EV所处的18 - 25万价位区间 ，存在众多强劲的竞争对手，如小米SU蔚来ET极氪00小鹏P7+ 、特斯拉Model 3等。这些车型热度颇高 ，部分车型在销量上已超越汉EV 。
〖壹〗 、025款比亚迪汉费用158万起 ，与老款相比在外观、底盘 、技术 、智驾等方面均有变化，且部分配置有调整 ，具体如下：外观变化新增未央灰颜色 ，其命名取自西汉主宫未央宫，“未央 ”有未半、未尽之意 ，暗示未来或还有更新升级 。汉DM-i前脸与汉EV一致 ，采用封闭式中网。
〖贰〗 、025款比亚迪汉于9月9日正式上市，共推出9款车型 ，售价区间为158-258万元 ，在外观 、内饰、智能驾驶 、动力及底盘等方面均有显著升级 。具体表现如下：外观方面整体延续现款设计，标志性的龙颜前脸辨识度高，细节处加入黑化运动套件 ，如底部进气口和散热口 ，还推出“未央灰 ”配色，质感强 。
〖叁〗 、025款比亚迪汉DM-i换用比亚迪第五代DM技术 ，动力系统体积更小、散热进气布局更优化 ，因此采用了与汉EV同款的EV Dragon Face电感龙颜前脸设计，摒弃大面积中网格栅 ，造型更流畅简洁 ，风格年轻化。
〖肆〗、025款比亚迪汉家族在美学 、智能 、技术、驾控四大维度全面进化，推出汉EV（4款车型 ，售价198-258万）和汉DM-i（5款车型 ，售价158-258万）两大系列，以技术革新和诚意政策重塑中高端轿车市场标杆 。
〖伍〗 、025款比亚迪汉于9月9日正式上市 ，推出插混（DM-i）和纯电（EV）两个版本 ，售价158万元起 。
022款比亚迪汉DM-i疑似起售价为198万元，售价区间为198-288万元。以下是对该车型的详细介绍：费用与竞品对比费用区间：根据网上曝光的售价表，2022款比亚迪汉DM-i与DM-p的售价区间为198-288万元 。竞品对比：现款比亚迪汉EV售价区间为248-245万元 。
插混市场性价比标杆：尽管雅阁等合资品牌近期推出插混版本 ，但费用优势不及汉DM系列。例如 ，雅阁插混版起售价超22万元，而汉DM-i冠军版起售价仅198万元 ，且在续航 、油耗、配置等方面全面领先 。汉DM系列凭借更低的费用 、更长的续航和更丰富的配置 ，成为插混B级车市场的性价比首选 。
比亚迪全新汉DM系列于5月18日巅峰上市，汉DM-i冠军版费用区间为198万元~298万元 ，汉DM-p战神版费用为298万元。以下是详细介绍：汉DM-i冠军版色彩焕新：推出全新冰川蓝车色 ，使用巴斯夫两大核心材料技术，色彩具有金属质感的流动性 ，视觉效果轻盈 、纯净 ，烘托出国潮设计之美。
综上所述，25万买比亚迪汉插混还是纯电 ，需根据个人需求和偏好来决定。在选取时 ，可以综合考虑费用、动力与续航 、智能化与舒适性以及用车经济性等因素 。
若充电便利且以短途通勤为主，优先选纯电版；若充电条件有限或需长途出行，插混版更合适 。
纯电版（EV）更值得买的情况如果日常主要是城市通勤 ，且充电便利 ，那么纯电版是更好的选取。纯电版零排放 、静谧性强，保养成本低 ，前6万公里约3800元 。主流版本综合续航超600公里 ，能满足一周通勤需求，且快充技术成熟 ，20分钟可补能300公里以上 。
比亚迪汉买混动版还是纯电版主要取决于您的实际需求和使用场景。如果您日常多在城市通勤 ，纯电版是不错的选取 。纯电版比亚迪汉依靠电池组供电，具有用电成本低的优势 。在低速行驶时 ，加速线性、反应迅速 ，驾驶体验安静且环保。此外，纯电版在行驶过程中零排放 ，对环境更加友好 ，符合当下绿色出行的潮流 。
混动版就更合适 。混动版不用担心续航问题，长途驾驶时发动机可随时介入。在一些充电不便的地方也能灵活应对。纯电版优点：一是环保，零排放；二是使用成本低 。混动版优势：一是续航无忧；二是动力系统适应性强 。总之 ，需根据自己的出行习惯 、充电条件等来综合考量 ，才能选出最适合自己的版本。
首先，咱们先来看一下比亚迪汉的最低配版本车型 ，官方称之为“超长续航版豪华型” 。这款车虽然是最低配 ，但配置并不低，该车型配有LED矩阵式大灯 、自动大灯、自动雨刷、自动空调 、后排出风口 、360度全景影像、前电动座椅 、主驾驶通风加热等配置 。
值得一提的是 ，如果你重视比亚迪汉的运动氛围 ，那么尊贵型的运动平底方向盘则是不可或缺的。作为顶配车型，四驱高性能旗舰型在配置上自然没得说 ，不光在尊贵版的配置基础上增加了后排座椅通风加热以及椅背角度调节功能 ，还加入了后排中央扶手液晶屏，方便后排乘客控制整车音响和空调温度 。
比亚迪的DM技术已经发展到了第三代 ，而超级混动DM-p技术则是在第三代DM技术的基础上优化而来 ，汉DM是首款搭载这项技术的车型，也是同级别唯一一款全系标配四驱系统的车型 。发动机部分采用的是0T四缸发动机，最大功率141kW ，峰值扭矩320Nm ，匹配6速双离合变速箱。
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