〖壹〗、随着V8柴油引擎的停用，途锐R已采用0T V6 TSI汽油发动机与电动机的组合。该动力总成可产生340kW（462PS）的功率和700 N·m的扭矩 。
〖贰〗 、据悉大众汽车即将从途锐身上淘汰V8 TDI发动机 ，更换全新的发动力 ，因此大众推出了特殊的车型——途锐V8 Last Edition 。近来这款车只在德国销售，并且采用限量发售的方式 ，仅仅出售400台 ，售价为104361欧元。目测该款车将成为途锐V8柴油版的最终车型，大众途锐V8车型将成为“绝唱” 。
〖叁〗 、动力性能：途锐V8 TDI搭载了一款与奥迪SQ7相同的0升V8涡轮增压柴油发动机，最大功率达到310千瓦（422马力） ，峰值扭矩高达900牛米 。在四驱系统的加持下 ，新车百公里加速仅需9秒，这一成绩使其在大众车型中脱颖而出 ，被誉为“大众最强 ”。
〖肆〗、近日海外媒体曝光了名为大众V8 Last Edition车型市场售价 ，新车海外市场售价为104，361欧元（约为86万人民币） ，并限量推出400台供消费者选购 ，同时该款车型也将为途锐V8柴油版的最终车型。
途锐0历年落地价因车型年份、配置及地区政策差异显著，具体如下：2023款途锐0T落地价范围基础费用区间：整体落地价在60-65万之间 ，其中火山岩涂装版最低57万起 ，高配版本因配置升级（如矩阵大灯 、18向电动座椅等）可能贵出20万，顶配版本可达85万 。
预算宽裕：0T锐享版配置丰富 ，动力强劲 ，裸车价约57-58万，落地价约63-64万，适合追求更高性能的消费者 。追求极致体验：0T锐尊版配备14个扬声器的丹拿音响系统和4G车联网等智能化配置 ，裸车价约65万 ，落地价约70-71万，提供豪华座舱体验。大众途锐此次降价幅度显著 ，性价比提升明显 。
017年途锐V6 0车型的新车落地价约为750万元（拓野型含税价） ，具体费用因配置和地区政策存在差异；二手车市场售价为199万至176万元不等 。新车落地价分析2017款途锐V6 0车型的新车费用需结合指导价 、购置税、保险及上牌费用综合计算。
〖壹〗 、025款大众新途锐0T车型未换用第五代发动机，2026款是否换装需等待官方确认 。以下是具体分析：2025款途锐发动机配置情况根据现有信息 ，2025款途锐0T车型在发动机配置上未同步更新至第五代EA888发动机 ，而是继续沿用第三代或第四代EA888发动机 。
〖贰〗 、025款国内首发进口途锐0T未采用第五代发动机，主要因其为海外2023版车型 ，未同步更新至第五代EA888发动机。具体原因可从以下角度分析： 车型版本差异导致技术配置滞后2025款国内进口途锐0T本质上是海外2023版车型的引入 ，而第五代EA888发动机作为大众集团最新技术成果，其全球推广需分阶段进行 。
〖叁〗、SSSQ5：这些运动型车型搭载第五代EA888发动机后 ，动力输出和加速性能得到显著提升 。RS RS QRS Q8：作为奥迪高性能系列车型 ，第五代EA888发动机为其提供了强大的动力支持。2025款A5L 、A6L 、Q5L：这些新款车型也采用了第五代EA888发动机，进一步提升了其市场竞争力 。
〖肆〗、大众450TSI所配备的第五代EA888 0T发动机，最大功率达到了200千瓦 ，换算为马力约为272匹 。这一数据表明该发动机具有较高的动力性能 ，在同级别发动机中处于较为领先的水平。较高的最大功率使得搭载此发动机的车型在加速 、超车等操作时更加轻松，能够为驾驶者带来更为畅快的驾驶体验。
〖伍〗 、电动化浪潮冲击：2025年中国新能源汽车销量占比达42% ，消费者更倾向于智能配置丰富、使用成本低的电动车 ，途锐燃油车的动力与科技优势被弱化 。 排放法规与全球战略：国六排放标准升级压缩燃油车生存空间，大众计划2026年底全球停产燃油版途锐 ，中国市场作为电动化转型重点 ，优先淘汰燃油旗舰车型 。
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